Резьбовые соединения встречаются нам в жизни постоянно. Тут вам и гайки колеса автомобиля, и крепления велосипедных втулок, и просто бытовые соединения.
Казалось бы, мы знаем про это всё и имеющейся в голове информации вполне достаточно для нормальной жизнедеятельности и решения большей части задач, но нет! В этой публикации поговорим о том, что знает каждый инженер или автолюбитель, проводящий вечера в гаражах, но ещё не успел узнать простой парень, решивший своими руками отремонтировать собственный байк. Точнее сказать, отметим те важные пункты, которые далеко не каждому знакомы.
Вы думаете, что сложнее всего открутить прикипевший болт или гайку? Отчасти, вы правы. Но есть и проблема, полностью противоположная обозначенной 🙂 Гайку ещё нужно за-крутить! И сделать это нужно правильно. Если сделать это неправильно, то резьбовое соединение не будет обладать расчетными характеристиками, резьба будет разбалтываться от вибрации, а сама гайка (или болт) могут сорваться.
Поделиться: